Cicletada

Como actividad de Taller, hicimos una salida en bicicleta por todo el borde que estamos analizando, para vivir la experiencia ahora como ciclista, debido a que es muy distinta si se hace el recorrido en auto o caminando.

Parando en lugares como el Muelle Barón, en el Paseo Wheelwright frente a la USM, frente al Reloj de Flores, y en Las Salinas.

En cada parada nos dimos el tiempo de dibujar, tomar fotografías y anotar lo que íbamos observando en el camino, para apoyar gráficamente la próxima entrega de lámina con las observaciones de las necesidades que encontramos en cada lugar.

Con esta salida se dio la necesidad se separar las necesidades entre espacios públicos y paisajismo, analizando cada sector en base a causa-efecto-consecuencia.

TRAMO 1: Muelle Barón - Caleta Portales

Tiene un espacio público adecuado pero sin el debido paisajismo que realce el lugar.

Lo más importante es la gran cantidad de personas que transitan teniendo la libertad de acción por la inseguridad que causa el trayecto, debido a que solo tiene 2 accesos.

TRAMO 2: Valparaíso - Viña del Mar

Ausencia de espacios públicos y de paisajismo.

No existe una separación con barandas entre el tránsito vehicular y peatonal, por lo que causa inseguridad este tramo, estando en constante preocupación de no "chocar" con los demás, sin poder admirar con tranquilidad la belleza del lugar.

TRAMO 3: Avenida Marina - Avenida Perú

Falta de espacios públicos, con un paisajismo adecuado.

A pesar de ser un lugar con atracciones turísticas, no está bien mantenido en cuanto a baldosas y pintura, además de no tener ciclovías, causando una incomodidad para el transeúnte. Este tramo está pensado para las personas que caminan por el lugar, teniendo que los deportistas y minusválidos adaptarse a éste.

TRAMO 4: Reloj de Sol - Recta Las Salinas

Espacios públicos y paisajismo en equilibrio.

Es un lugar grato para moverse, ya que se encuentra todo al paso, en cuanto a comercio, playa, estacionamientos, vías divididas, juegos, señalética, entre muchos más atractivos. Sintiendo la libertad de escoger y de admirar.

Así, este equilibrio entre el buen uso en la construcción de espacios públicos y el paisajismo producen efectos de gratitud, confianza y seguridad. Con este se produce un contraste entre los lugares no explotados y donde se conglomera una gran cantidad de peatones, terminando por colapsar el lugar.

Alumnos de Taller de Productos III